Bruselas, 11 de septiembre 2014
Empleo: la Comisión propone € 12,7 millones del Fondo de Globalización para los ex trabajadores de Peugeot Citroën Automobile (PSA) en Francia
La Comisión Europea ha propuesto proporcionar Francia 12,7 millones de € del Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización (FEAG) para ayudar a 2.357 trabajadores despedidos por el fabricante de automóviles Peugeot Citroën Automobile (PSA) para encontrar nuevos puestos de trabajo. Los despidos se refieren principalmente a la planta de Aulnay (Île-de-France), que se cerró, y la planta de Rennes (Bretaña). La propuesta pasará ahora al Parlamento Europeo y del Consejo de Ministros de la UE para su aprobación.
Comisario Europeo de Empleo, Asuntos Sociales e Inclusión, László Andor, comentó: " Como consecuencia de la globalización, la industria europea del automóvil está pasando por grandes cambios estructurales despidos como los de Francia son los principales choques a las economías regionales y muchos trabajadores en la industria del motor están. experimentando dificultades. propuesta de hoy para € 12.700.000 Fondo de Globalización de Europa desde demuestra la solidaridad de la UE con estos trabajadores, y les ayudaría a obtener nuevas habilidades, encontrar nuevos empleos o iniciar su propio negocio ".
Francia solicitó la ayuda del FEAG a raíz del despido de 6.120 trabajadores en el PSA. Estos despidos fueron el resultado de un rápido descenso de la cuota del mercado mundial de automóviles de pasajeros de la UE.
El co-financiado medidas del FEAG ayudaría a los 2.357 trabajadores con mayores dificultades para encontrar nuevos puestos de trabajo, proporcionándoles orientación activa carrera, talleres temáticos, una variedad de programas de formación y mejora de las calificaciones, y subvenciones para la creación de empresas. Las medidas del FEAG son adicionales a los programas de amplio alcance realizados por PSA en las regiones afectadas, como parte de sus obligaciones legales con los despidos masivos.
El costo total estimado del paquete es € 21,1 millones, de los cuales el FEAG proporcionaría 60%.
Antecedentes
Participación en el mercado global de vehículos de pasajeros de la UE se ha ido reduciendo en los últimos años, de acuerdo con la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) . Entre 2000 y 2013, el descenso fue del 29,4% (en la UE-15, de un total mundial de 58,3 millones) al 18,5% (en la UE-27, de un total mundial de 87,3 millones).
Sin embargo, la producción mundial siguió creciendo a un ritmo sostenido, a pesar de los efectos de la crisis financiera y económica mundial. Dentro de este crecimiento continuo, las principales diferencias han surgido entre los países en los que tradicionalmente se ha establecido la producción de automóviles, y los productores más recientes. Así, de 2000 a 2012, la producción disminuyó en un 11% en los EE.UU., en un 25% en Europa Occidental y en un 2% en Japón. Al mismo tiempo, la producción en Corea del Sur, China, Turquía, Indonesia, Irán, Malasia, Tailandia y América del Sur creció significativamente y ahora constituye el 47% de la producción mundial de vehículos, un aumento del 16% en 2000, según un informe por el Comité de Constructores Français d'Automobiles.
Los despidos tengan una incidencia negativa importante en la economía local y regional en las zonas afectadas.En Aulnay, PSA era el empleador más grande de octavo y los despidos redujo la mano de obra empleada en la zona en un 13,6%. En Rennes, la reducción fue menos pronunciada, pero la región ha sido afectada por un descenso económico general, con el número de personas desempleadas en Bretaña como toda una duplicación en los últimos cinco años.
Mayor apertura del comercio con el resto del mundo conduce a beneficios generales para el crecimiento y el empleo, sino que también puede llegar a costar puestos de trabajo, especialmente en sectores vulnerables y entre los trabajadores menos calificados. Es por esto que el Presidente Barroso propuso por primera vez la creación de un fondo para ayudar a aquellos adaptarse a las consecuencias de la globalización. Dado que las operaciones a partir de 2007, el FEAG ha recibido 128 solicitudes. Algunos € 523 millones se ha solicitado para ayudar a más de 111.000 trabajadores. Sólo en 2013, proporcionó más de € 53,5 millones en apoyo.
